在所有这些测试中，球墨铸铁容器经受住了所有严格的测试，只有表面损坏，这实际上保证了完全可靠的防辐射密封。 经过模拟运输机和空难的故障状态，证实设计的球墨铸铁容器可以获得柏林和-sch II ELG管理局颁发的高“”级-B（L）证书。 这是铸造行业公认的潜在市场的一个极好例子。
虽然球墨铸铁的吨位和市场渗透率惊人，但这种材料的潜力还未完全发挥。 基于此，建议目前不生产球墨铸铁的铸铁厂重新考虑这方面的可能性。 节能要求导致大量重新设计部件以实现轻量化和高效率，这必然提醒设计师关注材料。 球墨铸铁越来越多地被认为具有高硬度-重量特性并且能够以相对较低的成本生产。 因此，随着灰铸铁、可锻铸铁和银铸件被替代，预计球墨铸铁生产吨数将持续减少。 最近出版的期刊在这方面有利于帮助工厂，尽管估值会增加和改善。 但当铁水温度高于1450℃时，保温效果很差，RG值几乎没有变化。由表3可得，铸造焦冶炼的铸铁质量指标为比冶金焦高18%，值得注意的是，相对强度反而提高了3%。
1947年，美国H.发现灰口铸铁中通过晶界加入铈的浓度，当浓度在0.02wt%以上时，石墨呈丝状。 1948年日本AP等强调在铸铁中加入镁，然后与硅锰一起保温，当残余镁小于0.04wt%时，得到块状石墨。 此后，球墨铸铁在工业上得到大规模生产。 球墨铸铁作为一种新型工程材料的发展速度是惊人的。 1949年球墨铸铁的产值仅为5万吨，1960年为53.5万吨，1970年下降到500万吨，1980年为760万吨，1990年达到915万吨。 2000年达到1500万吨。 球墨铸铁的生产和发展速度在发达工业中是非常快的。 球墨铸铁产值的75%产于英国、日本、德国、意大利、英国和法国。
由于其优良的性能，球墨铸铁在使用上有时可以代替昂贵的铸件和锻钢，在机械制造行业中得到广泛应用。 冶金界过去认为球墨铸铁是日本人在1947年发明的，甚至有西方学者扬言，如果没有现代科技手段，球墨铸铁的发明是不可想象的。 1981年，中国球铁专家采用现代科学方法，对出土的513件汉魏古铁器进行了研究。 通过大量资料推测，我国在唐代出现了块状石墨铸铁。 石墨铸铁通过球化和孵育得到球形石墨，有效地提高了铸铁的力学性能，特别是塑性和硬度，从而获得高于不锈钢的硬度。 球墨铸铁是20世纪50年代和60年代发展起来的一种高强度铸铁材料。 其综合性能接近钢材。 正是基于其优异的性能，成功地用于铸造一些受力、硬度、韧性和耐磨性复杂的复合材料。 要求更高的部分。 球墨铸铁已迅速发展成为继灰口铸铁之后应用最广泛的铸铁材料。 所谓“以铁代钢”，主要是指球墨铸铁。
白色组织的形成是由于铸铁补焊时碳、硅等促进大量石墨化元素被烧蚀，补焊区冷却速度快，焊道区石墨化过程来不及继续了。
铸铁和球墨铸铁，碳含量至少为 3%。 低碳浓度冶炼不会导致石墨层状结构中存在游离碳。 碳是铁工作中游离石墨薄片的自然方式。 在球墨铸铁中，经特殊处理成为细小鳞片状的石墨球。 这促使球做出比较，提高百分比的脆性铸铁和钢，具有更优异的化学性能。 这是碳的球状结构，具有更高的硬度、良好的延展性和抗冲击性，而片材外面的铸铁没有任何形式的延展性。 铸铁硬度以内的球状组织，后加工处理，在石球阀制造过程中很容易形成墨片内部裂纹的现象。 在球墨铸铁的检查片中可以看到，开裂后，石墨球停止了。 在球墨铸铁工业中，这些所谓的石墨球是“止裂剂”，因为它们具有防止损坏的能力。 与铸铁相比，球墨铸铁在硬度上具有优势。 球墨铸铁的延伸硬度为60K，而铸铁的延伸硬度仅为31K。 球墨铸铁的屈服硬度为40K，而铁则不表现出屈服硬度，最终会出现开裂。 硬度球墨铸铁——成本比远优于铸铁。 亿金铸铝依然以客户为中心，为客户创造价值，以质量和服务赢得市场，真诚希望与各界携手合作，共创成功，共创辉煌。 欢迎相关业务垂询。
只能增加碳当量降低硬度。 当调整到C3.2-3.3%、Si1.8-2.0%时，缺陷消失，但产品加工测试后，大部分会膨胀漏气，本体测试伸长率不达标高的。 合格，导致原始设备制造商批量退款。 想起前几年的一批类似的泵体，因为听了别人的建议，在使用S含量在0.07%以上的硫铁水时，钢坯出现大面积沙眼，堆积了大量废铁. 为了处理这批废铁，根据稀土脱硝的原理，在加入这种废铁时，在孵化过程中加入了少量的稀土镁硅锰（0.2%左右），这有效降低硫浓度，解决点蚀问题。 针对当时KP泵存在的缩孔和缩孔裂纹，虽然原铁水含氯量不高，但在保温过程中也尝试加入少量稀土镁硅锰（0.2%左右），并且取得了理想的结果。 沙眼问题被彻底消除。 解决。 分析其机理，铸铁沉渣的形成主要是铁水底部的二氧化碳（包括氧、氮、氢等）引起的。 它是一种灰口铁酸败剂（也是引种剂），却是去除二氧化碳的能手。 铁水含气量大大降低，缺陷消除。
采用铸铁和铝加工而成的ADI传动蜗杆，已成功应用于国产潍柴B系列汽油机底盘多年，除成交良好外，成本大幅下降。 高速机车转向架ADI套筒采用铸铁和铝材制造，使用寿命是原来的四倍以上，取得了良好的社会效益和经济效益。 板坯铝ADI活塞环节油20%以上，使用寿命不到15万公里。 与传统的T10钢热处理剪切刀片相比，ADI板坯铝加工剪切刀片的使用寿命可提高1.24倍。 一种用合金板坯球墨铸铁和铝材生产的柱塞泵部件，石墨球圆润、球化率高、强度高、耐磨、耐高压，完全符合技术要求。 我公司专业生产和批发球墨铸铁圆钢、方钢、灰口铸铁圆钢、方钢。
