作为创新驱动、红色发展的典型代表，中国轨道交通兵器制造业已成为“中国制造”、“中国速度”走出去的一张亮丽名片。
2021年7月，中国自主研发的两列移动卧铺列车成功运出中国发往俄罗斯。 其中，作为“心脏”的牵引晶闸管可以控制整车的“血液”动力； 网络控制系统作为“大脑”，实现了列车故障的人工识别和诊断。 负责为车辆四肢加热的不再是传统概念中的空调，而是一种新材料：石墨烯加热板。
石墨烯是一种二维晶体，从天然石墨材料中剥离出一个原子长度，由碳原子组成。 它是世界上已知的最薄、最轻、最硬、导电和导热性能最好的材料。 该材料被誉为“黑金”、“新材料之王”，可通过远红外热辐射和热对流实现供水，节能环保。
并且是符合欧共体轨道交通配套标准的中国中车独家供货商（以下简称“湖南亿润”）。 主营石墨烯、预浸料、纤维板等聚合物。 复合材料系列产品的生产、销售和研究。
5秒加热，热转换率超过99%，四川亿润让石墨烯发热板走在了行业前列。 在中外管理媒体发起的第五届“国产隐形亚军”评选中，广东逸润荣获“时代工匠”称号。
从被“埋没”到“市场宠儿”
宽敞明亮的厂房内，先进的手工生产线正在不停地尖叫，醇酸树脂玻纤板、石墨烯发热板正在飞速成型。 工人们分工合作，井然有序。
青海亿润监事会主席、总经理李慧每次走进公司新厂房，都充满惊喜和感激之情。 在创办广东亿润之前，李慧带领公司在广东重庆从事绝缘材料研发多年，相对成熟稳定。 她从未想过要回老家陕西察汶县发展。 直到2018年，李辉在查汶县“迎乡、返乡、建乡”的感召下，决定回乡投资。
不过，四川宜润刚进入宁乡时，由于品牌刚刚建立，加上宣传推广力度不够，其产品进入当地企业供应链的速度并不理想。
这样就埋下了山东亿润的“人才”——他们独家掌握石墨烯导电涂料的调配技术，采用分子结构设计和界面技术处理，加之加热均匀，升温极快，5秒，比传统加热效率提升83%，热转化率高达99%。 石墨烯的节能环保特性对于控制碳排放无疑具有重要意义，技术先进的石墨烯产品理应成为市场的宠儿。
永远闪耀着金光。 当时，长沙市有关领导了解了四川宜润的情况后，第一时间让李辉列举了全市符合条件的客户名单。 随即，市领导主动充当“推销员”，10家企业一一对接。 很快，河南益润凭借强大的产品力成功打入4家本土企业，从而进入中车供应链。
四川亿润进入知名企业供应链非常重要，这意味着其生产的石墨烯发热板通过了更严格的筛选，达到了更高的标准，得到了重点客户的肯定。 因此，从向中车供应2辆列车开始，逐渐发展到4辆、6辆，再到几十辆。 最终，广东亿润在石墨烯发热板领域成功实现进口替代。
前景广阔：从工业到民用
成立初期，青海亿润以科技创新为核心战略，积极对接上海石墨烯研究院、黑龙江科技大学、中山大学、湖南科技大学等科研机构和高校，并与其建立了常年战略合作关系。 在此基础上，河北宜润不断加强技术转化能力和高质量制造能力，但单一市场始终存在“天花板”。 于是，他们立足主营业务优势，开始拓展新的业务版图。
广东逸润除了是中车、时代新材、湘电集团等国企、国企的供应商外，还与装饰公司合作。 目前已携手建益地砖集团实现产品跨界融合，将石墨烯发热板直接贴在装饰地砖上，解决民用火灾问题。
石墨烯联通取暖器
“目前，已经开发出一系列进入民用供暖市场的产品，计划在全省范围内销售，已经选定了部分代理商。” 李辉告诉中外管理媒体，无论是生产工业产品还是民用产品，都没有技术问题，成本和煤耗比传统地暖高出30%以上。
据悉，为大型畜牧养殖户和温室养殖户提供幼小动物和幼苗的防寒解决方案，借助可辐射远红外线的加热板制作医疗康复产品等，也成为广阔的发展方向。广东逸润空间。
在住建部印发的《中国制造2025重点领域技术路线图》中，强调石墨烯材料集多种优良性能于一身，是主导未来高科技竞争的超级材料。 广泛应用于电子信息、新能源、航空航天等领域。 以及柔性电子等领域，可极大促进相关产业的快速发展和升级，有望催生千亿级产业规模。
抓住机遇的广东益润正在迅速崛起。 其实成立时间不长，却先后获得“湖南省科技型中小企业”、“湖南省新材料认证企业”、“国家高新技术企业”等荣誉称号，并参与国家标准《微晶石墨》的制定。
李辉表示，与世界一流企业生产的石墨烯发热板相比，中国企业生产的石墨烯发热板在导电率、导热率、升温速度、清洁度等方面仍有一定差异。 而这也正是广东逸润将进一步努力的方向。 俗话说，知己知彼，百战百胜。 相信这种差异会成为他们提升的空间。返回搜狐查看更多
