在球墨铸铁件的生产过程中,常常会遇到球化不充分、夹杂杂质等毛病。这些问题直接影响到产品的质量和生产成本,让生产者们感到十分烦恼。
原铁液含硫量过高的解决
球墨铸铁生产中,原铁液里的硫含量如果太高,那可真是个麻烦。有些工厂里,这过高的硫含量会让产品出问题。这时候,得在炉里、炉外做脱硫处理,或者增加球化剂的用量,这可是关键。这就好比给病人找对药方,这些方法能大大提高铁水的质量。不过,操作的时候,球化剂的用量还得精确掌握。
在增加球化剂用量的时候,可得注意别加得太多。有些工厂没控制好,铁水就出了问题,不平衡了,还引发别的麻烦。这事儿得做,还得做得科学合理。
镁在铁液中的状态
镁在铁水里几乎不溶解,大多是以小气泡的形式飘浮着。比如在生产过程中,你搅拌铁水,就能看到镁气泡的动静。一旦搅拌或者回包,这些气泡就会聚在一起,慢慢浮到上面,甚至能从铁水表面冒出来。这种现象告诉我们在生产时得注意这些问题。
在生产环节中,如果不能很好地控制这种状态,比如在浇注阶段,镁气泡上升就有可能破坏铁水的均匀性。而且,从众多失败的铸件案例中可以看出,有很大一部分问题是因为在这一环节处理不当,最终导致产品出现了缺陷。
保持铁液球化的措施
铁液的球化对生产球墨铸铁件至关重要。必须确保铁液中球化剂的剩余量充足,同时还要减少镁的残留。在不少大型的铸造公司里,这种平衡是通过无数次的试验和调整才达成的。这其中包括精确的成分分析和严格控制。
保证球化的同时,降低镁残留量也有门道。不能随便减量,得根据碳当量、铸件厚度等实际情况来定。铸件厚了,镁残留量控制不好就更容易出岔子,生产的时候可得小心点。
扒渣相关事宜
扒渣看起来挺容易,但其实里面学问挺多。扒渣前得在铁水表面撒上冰晶石粉,这样能帮渣子流动得更好,扒起来也更方便。可是一些小铸造厂往往忽略了这一步,结果就是渣子很难彻底扒干净。
如果渣子没彻底清除,就会留在铁水里面,这会导致夹渣等毛病。根据已经出现毛病的铸件分析,好多问题都是因为渣子处理不当,这直接影响了铸件的整体质量。
减少石墨漂浮的方法
在球墨铸铁件的生产过程中,石墨漂浮是一个常见的毛病。要想减少这种问题,可以适当增加铁水中的碳和硅含量,但得注意不要加得太多。比如,以某汽车零部件铸造厂为例,他们就得精准控制这个比例。另外,对于大断面的铸件,加入一点钼铁等元素,也能有效降低石墨漂浮的情况。
铸件壁厚差异很大的情况下,处理石墨漂浮的问题非常重要。一些机械配件的制造企业,在制造不同壁厚的部件时,会选择增加加工余量或者使用大冒口的方法,这样可以让石墨在加工过程中被清除掉。
处理皮下气孔等缺陷
铸件质量会受到皮下气孔的影响。我们可以通过在铸模表面喷碳质材料等手段来减少或消除这些气孔。比如在制作精密铸件时,这些措施能有效提升铸件的质量。
硅铁和稀土加热后会产生氢气,这和铁液表面的气孔有联系。得根据它们的性质来操作,得小心点,别让氢气跑进铁水里面,这样才能降低铁液表面出现气孔的风险。
那么,我有个问题想问问大家:在球墨铸铁件的生产过程中,你觉得哪个步骤最重要,能最有效地防止出现缺陷?欢迎各位留言交流,也请大家给这篇文章点个赞,或者转发一下。