从燃料电池专业胶水供应商到模压复合双极板组件供应商，广州杜克新材料有限公司（以下简称“杜克新材”）正在经历一场波澜壮阔的变革。
10月19日至22日，第四届中国（深圳）国际生物质能源与燃料电池技术及产品展览会（）隆重举行，参展企业近300家，数量再创新高。 本次展会，杜克新材料携核心技术产品亮相。
杜克新材料展厅
高工氢能从展会现场获悉，杜克新材料展出了石墨双极板多孔填料、石墨双极板及复合双极板水路胶、双极板气路密封胶和MEA框架胶。 胶水等产品。 其中，一体冲压的膜电极框架粘接胶和模压复合双极板基材的光板样品尤为引人注目。
精耕燃料电池胶粘剂市场
作为一家专业从事高端工业橡胶研发、生产和销售的高科技创新型企业，杜克新材自2014年公司成立以来就确立了重研发的思维方向。
杜克新材确立燃料电池用胶为主攻方向后，迅速开拓市场，在国外燃料电池密封胶领域抢占了较高的市场份额。 其产品性能和质量优良，与国内外数十家电堆、双极板企业建立了合作关系。
从展出的具体产品来看，杜克新材料将石墨板多孔填充胶改进为新型合成树脂浸渍胶。 该产品已获得国家发明专利授权。 据了解，该系列产品已向柔性模压石墨板、雕刻石墨板生产厂家供应超过120桶（每桶50加仑），服务超过8家客户。
杜克新材料开发的第三代柔性石墨板的浸渍胶，可以将石墨板的弯曲硬度从原来的长度提高到1.2mm，并且不会影响浸渍后双极板的浊度。 目前该产品已经得到国外各大电堆公司的测试验证。
在石墨双极板水路粘接胶方面，杜克新材料通过改性醇酸粘接胶满足燃料电池的环保要求，同时也适合涂胶和丝网彩印工艺要求。 国外石墨双极板及电堆厂商供货量已超过4000片（/片），服务客户数量已达20余家。
在双极板气路密封胶方面，杜克新材料的产品可满足石墨基双极板和金属基双极板两种不同类型的气路密封，并可为涂胶和冲压两种工艺提供胶水。 ，目前适合涂胶工艺的产品已向国外电堆、双极板厂商供货超过5500片（/片）。
值得一提的是，在本次展会上，杜克新材料展出了其用于冲压工艺的膜电极框架粘接胶，可显着提高膜电极和电堆在密封过程中的效率。
冲压工艺用膜电极框架粘接胶
“在冲压工艺中使用胶水，可以避免涂胶工艺的接缝问题，并且可以将单片膜电极的密封时间缩短至2分钟。” 杜克新材料总经理郑建宝告诉高工氢能，如果采用常规涂胶工艺，从涂胶到固化至少需要1个小时，而冲压工艺则节省了固化工序，可以大大提高膜的效率电极密封。
拓展复合双极板组件业务
薄型复合双极板复合基材及复合双极板样品是杜克新材料本次展会的又一亮点。
模压复合双极板样品
“公司自2018年开始研发复合双极板复合基材，并已申请国家发明专利。” 每个方面都有其独特的优势，这是公司新业务发展的方向。
事实上，推出薄型复合双极板复合基材产品，也是杜克新材在复合双极板粘合剂业务基础上，为适应市场变化，进一步服务终端市场而做出的战略选择。
“这款复合基材产品的开发已经基本定型，根据客户端的测试结果，成型的复合基材薄板的硬度可以达到300S/cm2以上，接触内阻可以达到约4-6mΩ·cm2。" 郑建宝告诉高工氢能，公司采用的是冷压成型工艺，双极板长度可以达到1.2mm，成型速度可以达到2分钟1片，正在提高双极板的平整度。同时可以延长磨料的使用寿命1倍以上。
根据杜克新材的规划，预计2021年第二季度建成量产200万片模压复合双极板组件的生产线，并销售压塑工艺的复合双极板组件。
在国内燃料电池电堆不断降本增效的过程中，作为密封环节的核心材料的粘合剂也在推动着成本降低的进程。
“总体来看，批量供货的燃料电池密封胶价格在今年基础上上涨了近30%。” 郑建宝表示，粘合剂是一个成熟的行业。 如果燃料电池行业能够产生大规模需求，未来三年仍有50%成本降低的空间。
